Hvað er miðja-gataljósastaur?
Jul 07, 2026
Skildu eftir skilaboð
A miðja-ljósastaur með lömum, einnig þekktur sem miðja-halla ljósastaur eða samanbrjótanlegur-ljósastaur, er sérstakur útiljósastaur með há-sterkri lamirbyggingu sem er settur upp í miðjum stönginni. Kjarni kostur þess er að það útilokar þörfina fyrir krana eða vinnupalla; einn einstaklingur getur lækkað efri hluta stöngarinnar til jarðar til viðhalds. Það er mjög hentugur fyrir viðhalds-aðstæður eins og vegi sveitarfélaga, iðnaðargarða, strandsvæði og fjallahéruð.
Byggingarlega séð erljósastaur á miðju lömsamanstendur af neðri föstum grunni og efri stuðningshluta ljósabúnaðar. Hjörpunkturinn er venjulega staðsettur í hálfri-hæð stöngarinnar og hann er búinn-sterkum prjónum, -þjófavarnarlásboltum og handvirkri vindu. Þegar það er í venjulegri uppréttri notkun er læsingarbúnaðurinn að fullu læstur og heildarheildleiki stöngarinnar er í samræmi við venjulegar keilulaga eða áttahyrndar götuljósastaurar.Ljósastaur á miðju lamirgangast undir heit-dýfingu til tæringarvörn og vindþol og burðargeta-uppfyllir staðla verkfræði sveitarfélaga. Það getur hýst LED götuljós, sólarplötur, eftirlitsbúnað, merkjabúnað og annan aukabúnað. Við viðhald eru sérhæfð verkfæri notuð til að opna stöngina og togið í togreipi. Efri hluti stöngarinnar er hægt að lækka með því að nota miðlægan sem burðarpunkt, sem gerir ljósunum og raflögnum kleift að vera beint á jörðinni. Viðhaldsstarfsmenn geta síðan framkvæmt ljósaskipti, raflögn og kembiforrit á búnaði frá jörðu niðri.
Í samanburði við hefðbundna samþætta ljósastaura dregur miðlæg lömhönnun verulega úr viðhaldskostnaði. Hefðbundið viðhald á há-staura krefst þess að leigja vinnupalla og loka vegum, sem leiðir til mikils vinnu- og búnaðarkostnaðar. Á svæðum þar sem stórar vélar komast ekki að, eins og fjallahéruðum, þröngum húsasundum og strandleðrum, er samþætt ljósastaur viðhald afar erfitt. Aftur á móti þurfa ljósastaurar með miðlægum löm aðeins 1-2 starfsmenn til að starfa, ljúka lækkun, viðhaldi og endurstillingu innan hálftíma. Þetta styttir lokunartíma vega, forðast öryggishættu af falli úr hæð og lækkar langtímaviðhaldskostnað um meira en 60%.
Á sama tíma hefur neðri fasti staurhlutinn nægilega hæð, sem veitir meiri höggþol og stöðugleika, sem gerir miðja-ljósastaur götuljósa hentugur fyrir aðalvegi og svæði með mikilli-umferð eins og gatnamót. Grunnefnið í stönginni er að mestu leyti Q235 stál, með heita-galvaniseringu og dufthúð utandyra fyrir tvöfalda-lags tæringarvörn. Lamir og hreyfanlegir hlutar eru meðhöndlaðir með ryðvörnum og smurningu, sem tryggir stöðuga notkun í meira en 20 ár, jafnvel í-salt-þokuumhverfi við ströndina.
Gildandi aðstæður eru meðal annars aðalvegir í þéttbýli og dreifbýli, endurlífgun sólarljósa í dreifbýli, há-mastljós á bílastæðum, falleg landslagslýsing, iðnaðargarðar og fjallvegir á landamærum. Það er sérstaklega hentugur fyrir afskekkt svæði án mikils aðgangs að búnaði, strandtæringarsvæði og gömul endurbótaverkefni á vegum, þar sem jafnvægi er á milli auðveldrar uppsetningar, langtímaendingar og rekstraröryggis.
Phoebusljósastaur á miðju löm er með samanbrjótanlegum miðhluta, sem útilokar þörfina fyrir vinnupalla til viðhalds; Hægt er að skipta um ljósabúnað frá jörðu niðri, sem dregur úr byggingarkostnaði og-hæðarhættu. Hár stuðningspunktur þess lágmarkar landnám þegar það er lækkað, án þess að hindra umferð; heita-galvanísering tryggir tæringarþol og endingu, uppfyllir staðla fyrir burðarþol og vindþol, sem gerir viðhald auðveldara í fjalla-, strand- og þjóðvegum. Ef þú þarft miðlægir ljósastaurar, vinsamlegast hafðu samband við okkur til að fá frekari upplýsingar.