Uppsetningarforskriftir fyrir ljósastaura á aðalbrautargötum

Helstu þjóðvegir eru undir miklum umferðarþunga og hraða sem gerir mjög miklar kröfur til stöðugleika, öryggis og bils.götuljósastaurar úr málmi. Til að tryggja skilvirkni vegaljósa og akstursöryggis ætti að fylgja uppsetningarforskriftunum nákvæmlega. Við skulum læra meira um það með Metal Street Light Pole Factory Phoebus.

I. Grunnkröfur fyrir-innfellingu

Ljósastaurar á aðalgötum verða að vera með sjálfstæðum steyptum undirstöðum. Stærð grunnsins ætti að vera sú sama og hæð stöngarinnar. Hefðbundnir 6-12 metra götuljósastaurar úr málmi eru með sérstaka innbyggða hluta. Forskriftir og bil akkerisbolta ættu að vera í ströngu samræmi við innlenda staðla. Við grunngröft skal forðast jarðlög, ljósleiðara, vatnsveitu og frárennslisrör. Steypuhellingin verður að vera almennilega hert. Stöngina ætti að reisa aðeins eftir herðingartímann til að forðast hættu á uppnámi og halla grunnsins.

II. Lóðrétt og stinningarforskriftir

Hífa og lækka málmgötuljósastaura varlega til að forðast högg, málningarskemmdir og aflögun. Eftir uppsetningu skaltu kvarða lóðréttleika með teódólít. Hallaskekkjan ætti að vera minni en 1‰. Öll halla á þjóðvegum er algjörlega bönnuð. Skrúfurnar á tengiflansi stöngarinnar ættu að vera hertar jafnt á ská. Setja skal upp þvottavörn gegn-losun til að koma í veg fyrir að þær losni af völdum langtíma titrings ökutækja.

III. Skipulagslýsingar fyrir bil og hæð

8-12 metra götuljósastaurar úr málmi eru almennt notaðir fyrir aðalvegi í þéttbýli og uppsetningarfjarlægðin er 30-40 metrar. Fyrir hraðbrautir er hægt að auka stönghæð og bil á viðeigandi hátt. Fyrirkomulagið getur verið einhliða, tvíhliða samhverft eða tvíhliða til að tryggja samræmda lýsingu á yfirborði vegarins, útiloka blinda bletti og uppfylla skyggnikröfur háhraðaaksturs á nóttunni.

IV. Forskriftir um öryggi og árekstra

Götustangir úr stáli á gatnamótum og við hlið göngustíga skulu vera árekstrarvarnir. Til að auðvelda auðkenningu skaltu setja viðvörunarmálningu á botn stöngarinnar. Jarðtengingarviðnám málmstaura er nauðsynleg til að ná rafmagnsstaðli jarðar og jarðtengingin ætti að vera áreiðanleg til að koma í veg fyrir eldingar og stöðurafmagn og koma í veg fyrir rafmagnsöryggisslys í þrumuveðri.

V. Samþykkisstaðlar eftir uppsetningu

Eftir uppsetningu, athugaðu hvort stálmálmgötustaurarnir séu beygðir, lakkið fyrir skemmdir, lárétta arma ljósabúnaðarins fyrir jafnrétti og raflögn fyrir hreinleika og vatnsheld. Heildarviðurkenningarprófið ætti að geta uppfyllt kröfur um vindþrýstingsþol, höggþol, tæringarþol og endingu, hentugur til langtímanotkunar í flóknu umhverfi á þjóðvegum utandyra.

Phoebus er fagmaðurmálmgötuljósastauraverksmiðju, og aðalgötuljósastaurarnir okkar á þjóðveginum eru úr þykktu stáli, með tvöfaldri and-tæringarmeðhöndlun á heitri-galvaniseringu og rafstöðueiginleika dufthúð. Þeir eru vindþolnir-, höggþolnir-, ryðþolnir-og koma í alls kyns forskriftum og styðja ó-venjulega sérsníða. Stálmálmgötustaurar eru framleiddir í samræmi við uppsetningarstaðla þjóðvega og sveitarfélaga, sem tryggir gæði verkefnisins. Þeir geta einnig verið afhentir í lausu fyrir mörg lýsingarverkefni.